近日，中國(guó)航海學(xué)會(huì)公布了2018年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)皆u(píng)審結(jié)果。我校作為第一完成單位獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，作為參與單位獲得特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，成為2018年度獲獎(jiǎng)質(zhì)量最高、數(shù)量最多的航海類院校。
在學(xué)校作為第一完成單位的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中，輪機(jī)工程學(xué)院甘輝兵老師團(tuán)隊(duì)的“網(wǎng)絡(luò)型船舶虛擬機(jī)艙關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目獲得一等獎(jiǎng)，航海學(xué)院鄭中義老師團(tuán)隊(duì)的“北極通航戰(zhàn)略規(guī)劃研究”項(xiàng)目和輪機(jī)工程學(xué)院曾鴻老師團(tuán)隊(duì)的“輪機(jī)虛擬拆裝訓(xùn)練系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目獲得二等獎(jiǎng)，船舶電氣工程學(xué)院蔣丁宇老師團(tuán)隊(duì)的“自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)及示范應(yīng)用”項(xiàng)目獲得三等獎(jiǎng)。
據(jù)悉，“網(wǎng)絡(luò)型船舶虛擬機(jī)艙關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目以新一代電噴主機(jī)型超大型油輪、2萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船等高技術(shù)船舶為母型船，以虛擬再現(xiàn)實(shí)船機(jī)艙、特情再現(xiàn)訓(xùn)練、排障處置、共享開(kāi)放、多人協(xié)作、網(wǎng)絡(luò)評(píng)估等為宗旨，在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)了全任務(wù)輪機(jī)虛擬操作，增加了情景處置與排障訓(xùn)練，創(chuàng)建了大型的船舶機(jī)電網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了6種船型切換、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和自動(dòng)化考核。該項(xiàng)目研究成果采用全英文界面以適用于國(guó)際化，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已在國(guó)內(nèi)外30多家單位推廣應(yīng)用，引領(lǐng)了我國(guó)船舶機(jī)電專業(yè)實(shí)訓(xùn)教育技術(shù)的更新?lián)Q代，促進(jìn)了整個(gè)航海教育的科技進(jìn)步。
“北極通航戰(zhàn)略規(guī)劃研究”項(xiàng)目對(duì)北極未來(lái)通航狀況和窗口期進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，分析了國(guó)外北極戰(zhàn)略對(duì)我國(guó)的影響，給出了中國(guó)發(fā)展北極通航面臨的挑戰(zhàn)，并在此基礎(chǔ)上，針對(duì)我國(guó)北極通航分階段提出規(guī)劃目標(biāo)，根據(jù)我國(guó)在立法、人員發(fā)展、技術(shù)裝備、航海保障、科學(xué)研究和國(guó)際合作等方面存在的問(wèn)題，給出相應(yīng)的分階段發(fā)展規(guī)劃。項(xiàng)目研究成果成功地運(yùn)用到了國(guó)際海事組織關(guān)于《極地規(guī)則》和“中國(guó)的北極政策”的制定工作中。
“輪機(jī)虛擬拆裝訓(xùn)練系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目以超大型油輪、萬(wàn)箱集裝箱船舶、三千噸級(jí)集裝箱船的機(jī)艙設(shè)備為原型，借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，采用計(jì)算機(jī)三維手段實(shí)現(xiàn)船舶機(jī)電設(shè)備安裝工藝、船舶機(jī)艙設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的三維演示、虛擬訓(xùn)練、考試評(píng)估的虛擬仿真系統(tǒng)。該項(xiàng)目滿足主管機(jī)關(guān)中華人民共和國(guó)海事局“海船船員實(shí)操評(píng)估管理辦法”的要求，提供3種船舶的機(jī)艙主要設(shè)備拆裝功能，所制作的拆裝系統(tǒng)的視景真實(shí)感強(qiáng)，拆裝系統(tǒng)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)準(zhǔn)確度高。該項(xiàng)目成果的應(yīng)用促進(jìn)了遠(yuǎn)程維修輔助等相關(guān)研究的發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)船舶輪機(jī)智能運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展。
“自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)及示范應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)建立陸地自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)訓(xùn)室，將實(shí)船機(jī)艙通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和優(yōu)化建設(shè)到陸地的實(shí)驗(yàn)室中，綜合利用建筑學(xué)、船舶設(shè)計(jì)、輪機(jī)工程和船舶電氣自動(dòng)化的相關(guān)知識(shí)，開(kāi)發(fā)集操作管理訓(xùn)練、設(shè)備維護(hù)訓(xùn)練、評(píng)估考核、科研實(shí)驗(yàn)于一體的與實(shí)船機(jī)艙相一致的大型綜合實(shí)訓(xùn)與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。該項(xiàng)目成果為提高我國(guó)高級(jí)船員隊(duì)伍素質(zhì)，實(shí)施航海教育大國(guó)向航海教育強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的國(guó)家戰(zhàn)略提供了系統(tǒng)化的專業(yè)訓(xùn)練環(huán)境設(shè)計(jì)方案、一整套科學(xué)的教學(xué)理念與訓(xùn)練規(guī)范，促進(jìn)了整個(gè)航海教育和事業(yè)的科技進(jìn)步。
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