（批準時間：2022年 批準部門：大連市科技局 主任：王寧）
大連市智能船舶綠色動力控制與測試重點實驗室（以下簡稱“實驗室”）于2022年經大連市科技局批準成立，依托單位為大連海事大學，共建單位為中車大連電力牽引研發中心有限公司，充分發揮雙方智能綠色船舶、電力牽引控制等方面的研究特色和領域資源，優勢互補、強強聯合，聚焦智能船舶綠色動力控制與測試核心技術攻關和裝備研制，打造我國首個基于綠色能源動力的智能船舶綜合控制與系統測試實驗室，形成我市船舶與海洋工程領域的研究特色，助力我市“全球海洋中心城市”建設。
實驗室以綠色智能船舶的“船-槳-機-電”綜合動力系統為主要研究載體，以船舶自主航行整體性能最優為目標，面向“智能推進-自主航行”一體化復雜動力系統，聚焦于智能船舶的綠色混合動力控制及測試關鍵技術突破和核心裝備研制，部署系統性應用基礎理論研究和工程技術開發工作，設置五個研究方向。方向一：自主航行能效優化決策，研究內容包括多約束動態航線規劃、航行狀態優化決策、航行操縱指令優化；方向二：船舶運動操縱性匹配控制，研究內容包括最優航線智能跟蹤控制、最優航線智能跟蹤控制、非線性槳舵聯合控制；方向三：航行性能自適應推進控制，研究內容包括推進動力能效優化控制、混合模式自適應推進控制、推進動力故障容錯控制；方向四：綠色動力能量管理與控制，研究內容包括推進動力自適應能量供給決策、混合儲能模式優化與切換控制、推進動力沖擊負荷功率控制；方向五：綠色動力控制系統孿生與測試，研究內容包括智能船舶混合動力控制系統設計、航行推進聯合控制系統數字孿生、綠色動力系統虛實融合試驗與測試。
實驗室主任王寧，國家萬人計劃青年拔尖人才，主持國家自然科學基金重點項目、中央軍科委基礎加強計劃等重要科研項目20余項，在國際上率先提出無人船自學習控制理論與技術，研制“智海”系列近淺海監測無人船，在海上搜救和海洋測繪等應用領域取得顯著成效，研究工作多次入選交通運輸重大科技創新成果；出版學術著作5部，以第一或通訊作者發表權威SCI期刊論文200余篇、全球前1%高被引論文42篇，被引11200余次；獲得授權發明專利49項，登記軟件著作權9項；以第一完成人獲得中國海洋工程科技獎一等獎2項、中國航海學會技術發明獎一等獎、遼寧省自然科學獎二等獎、遼寧省青年科技獎、首屆中國航海學會青年科技獎、中國交通運輸協會科技創新青年獎；入選Clarivate Analytics全球高被引科學家、Elsevier中國高被引學者、IMarEST/IET/ISCM/IIAV Fellow、全球前2%頂尖科學家、遼寧省十大英才、交通運輸行業中青年領軍人才、遼寧省“興遼英才計劃”領軍人才、大連市杰青。
實驗室自批建以來，獲批國家高層次人才支持計劃項目、國家自然科學基金重點項目（區域聯合）、國防基礎科研計劃一般項目、國家自然科學基金面上項目、中央引導地方科技發展專項資金項目、遼寧省興遼英才計劃領軍人才項目、中國船舶集團有限公司系統工程研究院項目、中華人民共和國連云港海事局項目等，獲批經費1972萬元；獲中國海洋工程科學技術獎一等獎、中國航海學會技術發明獎一等獎、中國交通運輸協會科技創新青年獎、遼寧省自然科學學術成果獎一等獎、第十三屆傳感器系統與軟件國際會議最佳論文獎2項；發表權威期刊論文80余篇、授權國家發明專20余項。
實驗室科研團隊共有研究人員47人，其中固定科研人員34人、流動人員13人；固定人員教授11人、副教授10人、講師及工程師13人；流動人員教授及教授級高級工程師4人、副教授及高工8人、工程師1人。團隊成員獲得博士學位人員占比76%。
實驗室聯系人及郵箱：王寧，[email protected]
（以上數據更新時間為2024年12月）
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