（批準時間：2006年 批準部門：遼寧省科技廳 主任：王宏志）
遼寧省科技廳、財政廳聯合印發遼科發[2006]19號文件，正式批準聯合組建遼寧省船舶裝備維修工程技術研究中心。
2019年根據遼寧省科技廳、財政廳、發改委聯合印發的關于《遼寧省科技創新基地優化整合方案》的通知（遼科發[2019]23號）精神，對于遼寧省船舶裝備維修工程技術研究中心進行了評估考核后批準轉型升級為遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心。
遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心以船舶與海洋工程產業及航運業發展需求為導向，依托大連海事大學的資源優勢，研究國外船舶與海洋工程裝備發展趨勢，跟蹤環境友好、綠色節能減排先進技術，消化吸收與技術創新相結合，加強“政、產、學、研”協同合作，加快高端裝備先進維修關鍵核心專業技術創新，做好綠色船舶與海洋工程高端裝備維修的“高、精、特”技術創新與產品研發，提高新質生產力，將具有重要市場價值的科技成果進行系統化、工程化、產業化成果轉化，推動綠色船舶與海洋工程高端裝備全壽命維修的高質量發展。
遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心的科技創新基地建設和能力建設目標：
1、人才培養基地（高級船員、先進維修工程高級人才、船舶與海洋工程高級人才）
2、科技興海基地（海事、海洋、海軍、海警）
3、技術創新基地（維修與制造、設計與試驗、檢測與監控、節能與減排）
4、污染治理基地（潤滑、磨損、振動、噪聲、污油、溢油、污水、廢氣、壓載水）
5、產業智庫基地（船舶與海工、航運與港口、能源與交通強鏈）
遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心的主要研究方向：
方向一：輪機故障診斷及預測預警
船舶柴油機推進軸系狀態智能監控、船舶軸系校中、船舶有害振動分析、油液分析、振聲分析、失效分析，狀態監測與評估、剩余壽命預測、在線感知與監測。
方向二：摩擦學及其應用
摩擦、磨損、潤滑感知與監控，潤滑油鐵譜分析、光譜分析、顆粒計數、常規理化性能分析與在線油液監測，燃料油與替代燃料檢測分析，表面界面失效分析，高端裝備無損檢測、動態監控、故障診斷，臺架試驗、系泊試驗與航海試驗，氣缸套-活塞環、滑動軸承、柱塞套筒、齒輪摩擦副的摩擦學理論與應用研究。
方向三：維修科學與工程
全壽命維修、智能維修、預防維修、狀態維修、虛擬維修、原位維修，維修理論、維修決策、維修裝備，PMS、CBM、PHM、EGS，遠程檢驗、智能運維、虛擬裝配，修理技術、工藝、方法、標準，再制造理論與應用研究，船舶全員、全面、全壽命質量保障體系建設，可靠性、維修性、保障性、自愈性的基礎性研究。面向艦船維修、海洋平臺維修、風電機組維修、軌道交通裝備維修、綠色修船系統工程等基礎理論與關鍵共性技術的研究和開發。
方向四：船舶動力裝置設計與制造
船舶軸系設計與校中、NHV、關重件優化設計與智能制造、表面與界面工程技術、磁力耦合技術與產品、潤滑系統設計與制造、燃油系統設計與制造、智能運維系統設計與制造、節能減排系統設計與制造、溢油污染防治系統設計與制造、能效管理系統設計與制造、再生能源系統設計與制造、分段總段結構改裝與脫硫脫碳設備改造。
方向五：創新創業與創投創融
創新思維、方法、技術、產品，創業模式、基地、團隊、平臺；創投方向、技術、項目、產品、風險；創融目標、方法、管理、政策；船舶產業與海洋產業發展規劃、航運經濟與區域經濟發展規劃、戰略新興產業與未來產業規劃、裝備制造業轉型升級與產能轉移、新生產要素與資產管理、智能航運與智慧航行、海事物聯網與人工智能。
遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心的成果輻射、擴散能力和對行業技術發展的影響：
1、船舶與海洋工程領域的智能制造、智能保障、智能運維；
2、艦船、汽車、機車車輛的綠色環保、節能減排、降碳減碳；
3、能源領域的風電、火電、核電裝備的智能監控與智能運維；
4、石油化工領域的潤滑油、燃料油、替代燃料、精細化工產品研制、生產、運維、試驗；
5、軍民融合、兩化融合、智能維修、陸海統籌、產業規劃與高質量發展。
遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心作為中國造船工程學會修船技術學委會副主任掛靠單位，積極參與中國造船工程學會輪機工程學委會、中國機械工程學會摩擦學分會和中國振動學會故障診斷分會、中國航海學會船舶機電專業委員會、大連市科技興海產業基地、大連市環保產業行業協會的學術活動，廣泛參加國內外的學術交流。積極開展輪機工程（陸上）本科專業教學改革，建立研究生校外培養基地，不斷滿足船舶與海洋工程行業高質量發展的需要。
實驗室主任王宏志教授主要從事輪機故障診斷與預測預警、船舶軸系校中、船舶柴油機推進軸系智能監控等技術方向、以及船舶與海洋工程發展戰略規劃的研究工作，開展機械狀態監測、故障診斷與預測預警，節能減排，失效分析，船舶軸系校中，維修理論與應用，智能船舶研究工作，以及《輪機維護與修理》、《輪機工程材料》、《輪機故障診斷》、《船舶軸系校中》、《船舶工程管理》等教學工作。兼任中國造船工程學會修船技術學委會委員、中國機械工程學會摩擦學分會油液監測技術委員會委員、中華人民共和國遼寧海事局應急反應專家、遼寧省港口經濟及船舶制造研究基地委員、遼寧省政協資政專家、大連市科技興海專家咨詢委員會委員、大連市政協資政專家、大連市環境保護協會廢氣污染治理專業委員會副主任委員，《中國修船》和《船舶工程》編委會委員。國家自然科學基金委員會基金項目評審專家、教育部學位中心評審專家。出版教材著作譯著多部，國內外公開發表論文50余篇，主持和參與各類科研項目多項。先后榮獲大連市科技進步二等獎及科技發明三等獎、遼寧省科技進步三等獎、中國航海學會科技進步三等獎、中國鐵道學會科技進步三等獎各1項。
遼寧省綠色船舶維修專業技術創新中心已儲備的研發成果：船舶裝備的安全、高效、節能、環保、智能關鍵維修與再制造技術，重點開發出具有自主知識產權的船舶柴油機推進軸系狀態智能評價方法、輪機狀態監測與故障診斷技術及產品、摩擦學關鍵技術及產品、潤滑技術及其產品、柴油機臺架試驗技術、油液分析及預測預警技術、數字化、可視化技術與智能感知產品、表面工程與失效分析技術、磁力耦合技術與產品、改裝改造技術與國產化產品。其中遼寧省技術發明一等獎1項、遼寧省科技進步二、三等獎4項、中國航海學會科技進步二、三等獎3項、中國鐵道學會科技進步三等獎1項、大連市政府獎多項，發明專利20余項，實用新型專利20余項。
研發了國內首套船舶柴油機推進軸系試驗臺，研發了育鯤輪國內首套船舶柴油機推進軸系狀態監控系統，建立大連海事大學油液檢測中心并推廣應用油液檢測技術于海軍旅順基地、集美大學、龍源電力、中國船舶集團、中遠海運集團、中車集團、國民油井、著名航運公司與供油商等等，為中海油石油平臺設計改造壓縮機組減振隔震座翹、油??管道內外壁防腐、防蠟、防垢、減阻技術與產品，為船用柴油機廢氣處理SCR/EGR首臺套裝置，為全國海船船員考試開發的首臺套考試評估系統等等。
遼寧省船舶裝備維修工程技術研究中心現有教授8人、博士生導師4人，副教授10人，講師8人，實驗員2人，博士比例達到60%。
方向一輪機故障診斷及預測預警負責人，王宏志教授
方向二摩擦學及其應用負責人，李國賓教授
方向三維修科學與工程負責人，孫建波教授
方向四船舶動力裝置設計與制造負責人，段樹林教授
方向五創新創業與創投創融負責人，劉家國教授
實驗室聯系人及郵箱，高宏林講師 <[email protected]>
（以上數據更新時間為2024年12月）
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