（批準時間：2021年 批準部門：遼寧省發改委 主任：姜諳男）
遼寧省濱海交通智能監測裝備工程中心于2021年12月經遼寧省發改委批準組建。工程中心依托道路與鐵道工程博士點和道路與鐵道工程、交通運輸、土木工程等碩士點。
“濱海交通智能監測裝備工程中心”深度融合物聯網、健康監測、人工智能、BIM等技術，研究濱海交通基礎設施智能感知及安全評價方法，構建智能化交通設施監測及評估平臺，開發基于數字化和智能識別的濱海交通工程風險評估與預測仿真系統，實現濱海交通基礎設施數字化安全評估、預警和管理。本中心集技術創新、成果轉化、人才培養為一體，力爭早日建設成為國內領先、國際知名的濱海交通基礎設施智能建養領域的科研平臺。
本工程中心設置四個研究方向：
方向一：濱海交通基礎設施智能感知系統與裝備
研究內容：研究涉海環境傳感器、移動無線傳感網、機器人等監測技術和手段，形成高精度、自動化、智能化、可移動的交通基礎設施快速檢測網絡、儀器和裝備。開發遠程多源信息的高效率、防干擾的無線通訊傳輸技術，構建基于BIM的多源信息無線遠程采集系統。
方向二：基于BIM的濱海交通基礎設施協同設計技術
研究內容：圍繞我國自動化碼頭建設需求，針對不同的空間結構特征，運用BIM技術，設計多種運營模式的自動化碼頭的布局方案，并對多種布局方案的設施效果進行動態分析，運營效果分析，為我國當前自動化碼頭建設提供建設決策支持。
方向三：基于BIM的濱海交通基礎設施智慧建養技術
研究內容：研制基于納米材料、多尺度礦物摻合料和新型外加劑的長壽命高性能混凝土、高耐磨抗重載疲勞和耐海水和鹽凍環境的長壽命混凝土材料，提出材料組成設計方法和施工工藝要求，形成材料及結構的設計和施工技術標準。
方向四：濱海交通基礎設施風險預警與災害防控技術
研究內容：研究交通巖體工程的多場耦合和時效破壞機理、模型，揭示災害形成演變過程。研究交通基礎設施與近海工程動力災變分析與防控技術。建立結構-地基動力相互作用數值與解析求解方法。
工程中心主任姜諳男，遼寧省興遼英才百千萬人才領軍人才，省優秀專家，遼寧省“百人”層次。主要從事交通基礎設施工程監測智能分析與反饋優化的研究。主持完成國家自然科學基金4項，其他科研項目40余項；發表學術論文190余篇，授權發明專利30余項。獲省部級科技二等獎以上7次，中國專利獎1項。
工程中心現有人員43名，教授10人（博導8人），副教授18人，博士比例達到95%。其中，遼寧省百千萬人才領軍人才1人，教育部新世紀優秀人才1人，遼寧省“百、千、萬人才工程”百人層次3人、千人層次3人，遼寧省青年拔尖1人，交通運輸部“青年科技英才”1人，中國科協青年托舉人才1人。科研人員中24人具有國外訪問學者經歷。
近5年工程中心成員獨立主持國家自然科學基金15項，主持省部縱向科研項目30余項，科研經費總額2600余萬元。發表論文320篇，SCI檢索180余篇，授權國家發明專利90多項，獲省部級及以上科研獲獎6項，中國專利獎1項。
姜諳男，辦公郵箱：jan20051006@dlmu.edu.cn。
（以上數據更新時間為2024年12月）
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